Крок 1: Слухайте що відбувається при спробі завести
Симптоми при пуску двигуна можуть точно вказати на причину проблеми.
- Клацання або повна тиша - швидше за все проблема з акумулятором або стартером;
- Двигун крутить, але не заводиться - проблема з паливом, свічками або датчиками;
- Двигун заводиться і відразу глохне - можлива проблема з іммобілайзером, форсунками або датчиком масовитрати повітря.
Акумулятор - причина №1
Найпоширеніша причина - розряджений або несправний акумулятор. Ознаки: двірники рухаються повільно, фари тьмяніють при пуску, стартер крутить повільно або не крутить взагалі.
Спробуйте завести від іншого авто за допомогою пускових кабелів. Якщо допомогло - зарядіть акумулятор і перевірте його стан: може бути, що пластини вже зношені і батарея не тримає заряд.
Стартер
Якщо акумулятор заряджений, а при пуску чути одне або кілька клацань - причина в стартері. Характерний звук: "клацання, клацання" без обертання двигуна. Стартер може відмовити через зношені щітки, пошкоджений бендикс або вигоріле реле.
Паливна система
Якщо двигун крутить нормально але не заводиться - перевірте паливо. Чи є бензин/дизель у баку? Бензонасос видає характерне гудіння при ввімкненні запалювання - прислухайтесь. Якщо тиші немає - можливо, насос не працює.
На дизельних двигунах взимку може замерзнути паливо - особливо якщо заправляли на сумнівній АЗС влітку і залишили в баку "літній" дизель.
Свічки запалювання (бензин) або свічки розжарювання (дизель)
Зношені свічки запалювання призводять до важкого холодного пуску і нерівної роботи двигуна. Свічки розжарювання в дизелях нагрівають камеру згоряння перед пуском - якщо вони не працюють, взимку двигун не заводиться.
Іммобілайзер і ключ
Якщо на щитку блимає значок автомобіля або замочка - спрацював іммобілайзер. Спробуйте завести запасним ключем. Якщо допомогло - основний ключ потребує перепрограмування або заміни транспондера.
Датчики двигуна
Несправний датчик положення колінчастого валу, масовитрати повітря або тиску пального може заблокувати пуск. Тут вже не обійтися без комп'ютерної діагностики. Підключіть OBD-сканер або зверніться до майстра - помилки в пам'яті ЕБУ вкажуть на конкретну причину.
В MASTERMOTORS на вул. Jasnogórska 135A у Кракові ми проводимо повну комп'ютерну діагностику за 100 злотих - і з'ясуємо причину навіть складної несправності.
Паливна система: бензонасос і форсунки
Якщо двигун обертається нормально, але не запускається - і ви впевнені, що в баку є паливо - наступний підозрюваний це бензонасос або форсунки. Бензонасос при вмиканні запалювання видає тихе гудіння протягом 2-3 секунд - якщо цього звуку немає, насос може не працювати. Перевірка тиску в паливній рейці вимагає спеціального манометра і найкраще її зробить механік.
Засмічені форсунки також можуть бути причиною важкого холодного пуску. Симптоми: двигун заводиться, але нестабільно, або потрібно кілька спроб. Промивка форсунок ультразвуком або в режимі роботи двигуна - ефективна процедура, що відновлює розпил і коректну дозацію палива.
Система запалювання і свічки
На бензинових авто свічки запалювання - витратний матеріал. Рекомендований інтервал заміни: звичайні свічки - кожні 30 тис. км, платинові або іридієві - кожні 60-100 тис. км. Зношена свічка не дає іскру потрібної потужності, що особливо відчутно на холодному двигуні: запуск довгий, двигун спочатку трясеться і нерівно працює.
Котушки запалювання (або трамблер на старіших авто) - ще один елемент, що виходить з ладу. Симптом несправної котушки: двигун не запускається або запускається і відразу глохне, на панелі може блимати Check Engine. Комп'ютерна діагностика точно вкаже який циліндр не запалює.
Коли потрібна евакуація і що робити на місці
Якщо авто не заводиться і ви вже перевірили акумулятор - не намагайтеся "крутити" стартером безперервно більше 5-10 секунд. Тривале безуспішне прокручування розряджає акумулятор і може перегріти стартер. Зробіть паузу 30-60 секунд між спробами.
Якщо після 3-4 спроб авто не заводиться - викличте технічну допомогу або евакуатор. У Кракові є цілодобові служби технічної допомоги на дорозі (assistance). Телефон аварійної служби MASTERMOTORS: уточнюйте на сайті або при реєстрації сервісної картки. Намагатися завести авто самостійно, коли причина невідома - ризик пошкодити двигун або каталізатор.