Коли починати готувати авто до зими
Найкращий час - жовтень, до перших заморозків. Не чекайте першого снігу: шинні сервіси та майстерні в листопаді переповнені, і записатися буде складніше. До того ж їхати на літніх шинах при температурі нижче +7°C вже небезпечно - гума твердіє і втрачає зчеплення.
Зимові шини - обов'язок чи вибір
У Польщі зимові шини формально не є обов'язковими за законом, але їх відсутність під час зимових умов може вплинути на рішення страхової компанії при аварії. Крім того, поліція може оштрафувати за рух на непристосованих шинах у сніг чи ожеледь.
Шукайте шини з маркуванням 3PMSF (три піки з сніжинкою) - це офіційний стандарт зимових шин. Шини M+S без цього маркування - лише для легкого слизу, не для снігу.
Акумулятор
Холодний старт - найбільше навантаження на акумулятор. Якщо батарея служить понад 4-5 років або авто погано заводиться вранці - перевірте її перед зимою. У MASTERMOTORS ми безкоштовно перевіряємо стан акумулятора під час будь-якого сервісу. Нова батарея коштує від 200 до 600 злотих залежно від ємності.
Антифриз і охолодження
Перевірте концентрацію антифризу - він повинен витримувати до -25°C або нижче. Якщо охолоджувальна рідина рожева або коричнева замість зеленої чи синьої - її час міняти. Не заливайте воду замість антифризу: навіть у Польщі температура може опускатися нижче нуля.
Гальмова система
Взимку гальма працюють в екстремальних умовах. Якщо колодки зношені більш ніж наполовину - замініть їх до зими. Гальмівна рідина поглинає вологу з часом - раз на два роки або при зміні кольору рідину слід міняти.
Двірники і скло
Звичайні двірники обмерзають і погано очищають скло при снігопаді. Замініть їх на зимові - вони коштують трохи дорожче, але забезпечують нормальну видимість. Долийте незамерзаючу омивальну рідину (płyn do spryskiwaczy) з температурою до -20°C або нижче.
Рідини і мастила
Перевірте в'язкість моторного масла - воно має відповідати зимовим умовам (позначення 0W або 5W). Дізнайтеся про рекомендації виробника для вашого двигуна. Також перевірте рівень рідини ГПК (гідропідсилювач керма) і оливи в коробці передач.
Що взяти в авто на зиму
Комплект для зимової їзди: скребок і щітка для снігу, трос буксирувальний, пусковий кабель або пускач, жилет-відбивач, аварійний трикутник (обов'язковий за законом), ліхтарик і запасні рукавиці.
Завітайте до MASTERMOTORS на вул. Jasnogórska 135A у Кракові для комплексної зимової перевірки - один візит економить кілька можливих неприємностей на засніженій дорозі.
Система охолодження і помпа
Взимку система охолодження працює в складних умовах - перепади температур між холодним двигуном і гарячою рідиною, що охолоджує, збільшуються. Якщо шланги охолодження мають тріщини або хомути слабкі - вони можуть лопнути в мороз. Перевірте також стан термостата: якщо двигун довго прогрівається або не прогрівається до нормальної температури - термостат вийшов з ладу.
Помпа охолоджуючої рідини - ще один вузол, який варто перевірити перед зимою. Якщо чуєте булькання або двигун тимчасово перегрівається в пробках - можлива слабка помпа або повітря в системі охолодження. Краще усунути це восени, ніж зіткнутися з перегрівом взимку.
Паливна система і дизельні авто
Для власників дизельних авто зима несе специфічний ризик - парафінізація палива. При температурах нижче -10°C літній або перехідний дизель може загусати і забивати паливний фільтр. Рішення: заправляйте зимовий дизель (на польських АЗС він доступний з жовтня), або заздалегідь додайте антипарафінову присадку. Паливний фільтр для дизеля рекомендується міняти кожні 30-40 тис. км або щороку - засмічений фільтр посилює проблему з холодним запуском.
Бензинові авто менш вразливі взимку з точки зору палива, але свічки запалювання і катушки запалювання, що зношені, дають про себе знати саме на холодному пуску. Якщо авто іноді "пропускає" або нерівно працює на холоді - перевірте систему запалювання до зими.
Кузов і захист від корозії
У Польщі дороги взимку рясно посипають сіллю. Сіль - головний ворог кузова: вона прискорює корозію в щілинах, порогах, нижній частині дверей і в зоні арок. Якщо ви нещодавно купили авто і не знаєте його стану - огляньте під підйомником (або попросіть зробити це в сервісі) стан порогів і днища.
Захист кузова: мийте авто регулярно взимку - особливо знизу. Деякі мийки мають режим "мийка знизу під тиском". Якщо є тривожні місця - нанесіть антикорозійний препарат (Noxudol, Dinitrol) до початку зими. Це дешевше ніж ремонт кузова навесні.